Avignon (Vaucluse) s'étend sur la rive gauche du Rhône. Ses habitants s'appellent les Avignonnais.

Surnommée la « cité des papes » en raison de l’installation des papes de 1309 à 1423, qui conservèrent des États (Comtat Venaissin) dans le sud de la France jusqu’à la révolution, elle est actuellement la plus grande ville et chef-lieu du Vaucluse. C'est l'une des rares villes françaises à avoir conservé ses anciens remparts, son centre historique, composé du palais des papes, de l'ensemble épiscopal, du Rocher des Doms et du pont d’Avignon, elle a été classée Patrimoine mondial de l’UNESCO sous les critères I, II et IV.

Vitrine artistique et culturelle, la renommée de son principal festival connu sous le nom de festival d’Avignon, a largement dépassé les frontières françaises.

Arromanches (Calvados), niché au creux de la falaise, Arromanches, rebaptisé alors « Port Winston », entra dans l’histoire mondiale le 6 juin 1944 en devenant la clé de la libération.
Le 5 juin à 23h30, après le lancement de fusées à l’ouest d’Arromanches, commença le pilonnage massif des « batteries de Longues » par l’aviation jusqu’au matin du 6 vers 5h15. Le 1er bataillon du « Hampshire Régiment » ne pénétra dans Arromanches que vers 19h, alors qu’il subsistait encore quelques poches de résistance Allemande aux alentours. La ville ne fut prise que vers 20h30.

Les vestiges les plus important du débarquement restent les flotteurs et caissons formant le célèbre « Mulberry » port artificiel, qui ravitailla les troupes Anglaises et Américaines pendant la campagne de France.

Deux ports artificiels avaient été prévus, mais celui d’Omaha Beach fut détruit par la tempête du 19 juin. Le port, préfabriqué en Angleterre, fut amené à Arromanches à la vitesse de cinq à six kilomètres à l’heure et sa mise en place débuta le 7 juin : 17 navires furent échoués et 115 caissons mis en place. Il fut déclaré opérationnel pour le 18 juin 1944.
En 100 jours, le Port Winston (avec sa rade de huit kilomètres de long), permit de débarquer :

400 000 hommes, 88 000 véhicules, 800 000 tonnes de matériel

Conçu pour durer les 3 mois d'été, il continua d'être utilisé jusqu’au 19 novembre 1944.

Le 8 décembre 1941 les États-Unis déclarent la guerre au Japon.

L'attaque surprise du Japon contre la flotte américaine à Pearl Harbor, contraint l’opinion américaine à mettre un terme à son isolationnisme traditionnel. Le président américain Franklin D. Roosevelt annonce au Congrès l'entrée en guerre des Américains.
Le même jour la Grande-Bretagne déclare la guerre au Japon traînant dans son sillon le Canada et les autres pays du Commonwealth. Le Canada a officiellement déclaré la guerre au Japon mais avait-il le choix ?

Le 6 décembre1936, disparition de l'aviateur Jean Mermoz au large de Dakar.

Alors qu'il traverse l'Atlantique aux commandes de l'hydravion la "Croix du Sud" Jean Mermoz et ses 4 compagnons disparaissent. Depuis 1934, Mermoz a déjà réussit 23 fois cette traversée à bord du même appareil. Parti à 7h du matin de Dakar, en direction de Natal au Brésil, la radio capte à 10h 47 un dernier message : "Coupons moteur arrière droit" ... Après avoir été pilote militaire, Mermoz entre à la compagnie Latécoère. Pionnier de la ligne Rio de Janeiro-Santiago du Chili, il fut le premier à réussir la traversée de la Cordillière des Andes à bord d'un avion commercial. Le 12 mai 1930 il réalise la première traversée postale sans escale de l'Atlantique Nord (3 450 km en 21h15). A bord de "L'Arc-en-Ciel", il établit en 1931 le record du monde de distance avec 8960 km en 59 h de vol.